4 symptomer for å oppdage dårlig strømpakke på Johnson påhengsmotor (2023)

Blant de enorme samlingene står Johnson påhengsmotorer hode og skuldre over resten for deres enestående ytelse og lang levetid!Imidlertid kan feil omsorg, å velge feil drivstoff og overbelastning forårsake mindre-til-seriøse problemer!

Et av disse problemene inkluderer den dårlige Johnson Powerpack.Symptomene på en dårlig Johnson Power Pack er redusert båthastighet, konstant feilfyring og vanskeligheter med å starte.Problemer med tenningssystemet kan også være et vanlig tegn.

Uten å få dyp kunnskap om mulige symptomer og årsaker, kan du ikke takle det i fremtiden for å fikse.Og det er det jeg skal snakke om.Følg med til slutten!

Hvordan vet du om Johnson Power Pack er dårlig?

For motorens tenningssystem er en strømpakke kjent for å være en av nøkkelkomponentene.

Det spiller en avgjørende rolle i hver motorsylinder for å overvåke den generelle funksjonaliteten til tenningssystemet.

Men over tid, og jeg vil si av flere grunner, det kan bli dårlig vei tidligere enn før.

Så hvordan kan du vite om Johnson Power Pack har blitt feil eller ikke?Det er det jeg skal diskutere akkurat nå:

Symptom 1: Redusert båthastighet/konstant strøm

Ærlig talt kan båten din møte spørsmålet om konstant avstengning av et par grunner.Men har du lagt merke til det og kraftreduksjonen samtidig?

I så fall er dette på grunn av den dårlige Johnson Power Pack helt sikkert!I den situasjonen vil du merke at båten har begynt å gå på tomgang eller sluttet å løpe etter flere minutter med oppstart.

Videre er det stor sjanse for hastigheten å bli begrenset til 2000Rpmeller mindre.

Symptom 2: Feiltenning

Forekommer det feilbål gjennom motoren på båten din?En skjør kraftpakke er utsatt for å redusere spenningsnivået, noe som forårsaker unødvendig trykk på motoren som resulterer i feilfyrende problemer.

For å bli kvitt det, er alt du trenger å kjøre båten din gjennom en stabil spenningsutgang, som lar motoren løpe på den måten den krever.

Symptom 3: Problemer med tenningen

Som jeg allerede har nevnt, er strømpakken nært koblet til det samlede tenningssystemet.Så det er ganske vanlig å legge merke til mindreårige problemer hvis strømpakken går dårlig, inkludert hard tomgang, eksos bakfiring, redusert akselerasjon og mer.

Noen ganger blir systemet verre når motoren på båten din blir overopphetet.I den situasjonen er det å holde motoren kjølig for å unngå potensielle skader.

Symptom 4: Vanskeligheter med oppstart

Ved siden av den svakere gnisten, kan en dårlig strømpakke også være grunnen til at motorens oppstartsvansker.Og det skjer for det meste når spolen har endt opp med betydelig skade og ikke kan generere energien som trengs.

Så hvis noen av dere legger merke til at båtmotoren tar mer tid enn vanlig, kan du ringe en erfaren mekaniker for å oppdage om det er forårsaket på grunn av den dårlige strømpakken eller noe annet.

Mulige årsaker til svikt i strømpakken på en Johnson påhengsmotor

Kraftpakken klarer ikke å fungere eller slutte å svare av en enkelt grunn.Snarere kan så mange ting gjøre denne elektriske komponenten svakere og mer skjør over tid.Så la meg vise deg noen mulige årsaker her -

1. Korrosjonsbygging

Ærlig talt, korrosjon i seg selv er akkurat nok til å redusere den generelle levetiden og ytelsen til påhengsmotorene for Johnson Power Pack.

Noen ganger hindrer det forbindelsen mellom batteriet og forårsaker strømpakkefeil.

2. ødelagt/skadet spole

Med enkle ord kan en smeltet spole betydelig gi en dårlig innvirkning på Johnson Power Packs funksjonalitet.

Problemer med kortslutning og overoppheting gjør ofte spolen skadet, noe som resulterer i at strømpakken ikke fungerer.

3. Problemer med statoren

Å ha på seg, overoppheting og aldring er de 3 viktigste skyldige bak å gjøre statoren feil.Og det regnes som en av de viktigste delene i hver påhengsmotor.

Så hvis det er noe galt med statoren, vil Johnsons strømpakkefeil være en vanlig bummer!

Erstatning og reparasjonskostnader for Johnson påhengsmotor

Basert på generasjonene og modellene til Johnson Power Pack, har hver sin unike prislapp.Dessuten er det like sant at hver markedsplass ikke kommer med samme priser.

Så her vil jeg dele en tilfeldig reparasjons- og erstatningskostnad for de kjente Johnson Power Packs på det gitte diagrammet:

ProdusentProduksjonsårCa.Koste
Evinrude/Johnson1969 til 1970414,51 dollar
Evinrude/Johnson1973 til 1977142,80 dollar
Evinrude/Johnson1978 til 198798,07 dollar
Evinrude/Johnson1985132,61 dollar
Evinrude/Johnson1990 til 1998124,10 dollar
Evinrude/Johnson1994 til 1998158,27 dollar
Evinrude/Johnson1995 til 2006251,62 dollar

Viktig notat:For flere spørsmål kan duKontakt selgerneFor å bekrefte om de har inkludert arbeidskostnadene med prisdiagrammet eller ikke.

Tips for å opprettholde Johnson påhengsmotorpakke for å forhindre fremtidige feil

Vil du vite hemmeligheten om hvordan jeg holdt Johnson Power Pack langvarig?Vel, riktig vedlikehold er nøkkelen, og det er ingen rakettvitenskap jeg antar!

Så la meg lede deg gjennom noen tips du kan følge for å holde strømpakken din i anstendig tilstand lenger:

  • På grunn av enFeil tennplugg, Sjansen er stor for at Johnson Power Pack vil slutte å fungere, hvis ikke blir skadet.Så vurder å lete etter skader på pluggene innimellom.
  • Vær alltid fokusert på det nødvendige spenningsnivået slik at feilfiring ikke oppstår.For dette, ta nødvendig hjelp fra et multimeter for en test.
  • Gå for den rette erstatningen hvis du merker misfarging, korrosjon, fuktighet og brudd rundt tennpluggene.Ellers vil det skade Johnson -strømpakken din over tid.
  • Flertallet av båtens motor slutter å svare hvis det er noe galt med statoren.Så vurder å sjekke det manuelt innimellom, hvis ikke med jevne mellomrom.
  • Avfallsinntak, ved å bruke et dårlig belte og blåseproblemer forårsaker ofte overoppheting av problemer.Så du må unngå disse for å holde spolen kjølig slik at den ikke påvirker strømpakkenes funksjonalitet.

ofte stilte spørsmål

Selv etter å ha blitt kjent med noen få symptomer, årsaker og vedlikeholdstips, er du på jakt etter flere spørsmål på Johnson Power Pack?Vel, fra flere fora og kundenes spørsmål, har jeg samlet inn følgende svar:

Hvilken komponent skal jeg sjekke om Johnson Power Pack tilbyr negative symptomer?

Bortsett fra tennpluggen, er det bra å sjekke komprimeringen,stator, og drivstofftank.Hvis du er ganske ny på dette feltet, kan du ringe noen for presis observasjon, spesielt den som har før opplevelsen med dette.

Forårsaker en ødelagt spole problemer med Johnson Power Pack?

En skadet eller ødelagt spole regnes som et symptom på den dårlige Johnson -strømpakken, selv om den er uvanlig.I tilfelle du observerer sprekker eller smelter, er det ingenting å gjøre, bortsett fra å erstatte spolen med en gang.

Hva er den beste måten å gnage test på hvis Johnson -strømpakken min forårsaker komplikasjoner?

Ved å feste et spesifikt "timinglys" kan du teste tilstanden til strømpakken, spesielt hvis du står overfor noen av de ovennevnte symptomene.For å tenne en anstendig gnist er det like nødvendig å bruke en kvalitetspakke.

Bør jeg hoppe rett inn i erstatningen hvis Johnson Power Pack forårsaker problemer med tenningssystemet?

Hvis du merker strømpakken har sluttet å svare, bare så bytter du den ut så snart som mulig.Ellers kan svak fiksing løse dette problemet, som kan gjøres av mekanikk.

Konklusjon

Som alle andre komponenter i motorbåten din, krever strømpakken like mye oppmerksomhet og omsorg.Ellers er det stor sjanse for at det blir feil eller skadet raskere enn vanlig.

Spesielt bør du være ekstra forsiktig under valg av drivstoff.Premium brensel må være din ultimate kopp te for å få resultatene du ønsker for!

Når det kommer ned på de feilfyrende symptomene, vil jeg anbefale deg å konsultere en ekspert fordi bortsett fra den defekte strømpakken, er det noen få andre grunner til at den oppstår.

  • Les også:
  • Les også: Hvordan oppdage en dårlig drivstoffpumpe på kvikksølv påhengsmotoren?(Forklart)
  • Les også:
  • Les også: Hvordan oppdage en dårlig motorkobling?[Forklart]
  • Les også: Hvordan oppdage Spun Prop Hub på båt?(Forklart)

FAQs

Hvor lenge varer en utenbordsmotor? ›

Sørger du for at motoren får årlig service og godt vedlikehold, kan du ha motoren i mange år. Samtidig vil ikke motorene som produseres i dag holde i 20 år. I dag ser man nesten ikke motorer fra 1990 lenger, mange holder i maksimalt ti år. Større motorer kjører hardere og ryker ofte fortere.

Hvorfor starter ikke påhengsmotor? ›

Dersom du har elektrisk start/nøkkelstart er det viktig at du ikke gjør for mange startforsøk. Da vil du på sikt ødelegge startmotoren. Som regel er det en av tre ting som er feil: bensintilførsel, lufttilførsel eller mangel på gnist. Det siste kan skyldes at tennpluggen er ødelagt.

Hvordan oppbevare påhengsmotor? ›

Lagre motoren hengende på braketten eller liggende med propellen opp. Girkassen må aldri høyere enn motorhodet. Vann kan da renne inn i motoren, og skadde den. Små motorer kan lagres stående.

Hvordan starter man en påhengsmotor? ›

Mindre bensinmotorer, som påhengsmotor og motorsag, startes ofte med startsnor. Kjøretøymotorer og andre litt større motorer har elektrisk startmotor. Her må vi trykke inn en bryter eller vri om en startnøkkel for å få start. Startmotoren får strøm fra batteriet.

Hvor ofte skifte impeller påhengsmotor? ›

En impeller er en sikkerhetsforanstaltning i din motor som utsettes for press hver gang motoren er i gang. Hvor ofte skal impeller skiftes? Impellere som er produsert av gummi som er vulket på et metallboss bør skiftes hvert år. Vi vil anbefale å bytte alle typer av impeller hvert andre år.

Hvor ofte må jeg bytte girolje på påhengsmotor? ›

Giroljen på påhengsmotoren bør som motoroljen byttes hvert år.

Hvor mange timer kan en påhengsmotor gå? ›

Gjennomsnittlig antall driftstimer på en utenbordsmotor er ifølge båtverksteder vi har vært i kontakt med, 30-50 timer per sesong.

Hva koster service på påhengsmotor? ›

Prisliste 2020-2021
Service på motor 2,5-7,5 HK.Kr. 1500,-
Service på motor 8-24 HK.Kr. 2500,-
Service på motor 25-40 HK.Kr. 3500,-
Service på motor 50-90 HK.Kr. 4500,-
Service på motor 100-140 HK.Kr. 5500,-
10 more rows

Kan bensin bli for gammel? ›

Bensin er ferskvare

Bensin skal helst ikke stå mer enn tre måneder. Etter et halvt år kan bensinen ha blitt så dårlig at du ikke får startet gressklipperen.

Hvor ofte bør man skifte impeller? ›

Impelleren

Man bør uansett bytte impelleren minst annen hvert år. Gummi eldes og blir hardt.

Er det lov å trimme båtmotor? ›

Ved å trimme motoren forsøker man å snu seg unna denne regelen som det er gode grunner til at man har. Du er imidlertid under den kriminelle lavalder, og kan ikke bøtelegges eller straffes på andre måter.

Kan påhengsmotor fryse? ›

Det vanlige problemet for påhengsmotorer i kaldt vær er at undervannshuset og vannkjølingen fryser til. Noe som skjer når påhengsmotoren tiltes opp, slik at det fanges vann i undervannshuset og vannpassasjene i motoren. Disse kan fryse hvis lufttemperaturen er lav nok.

Kan påhengsmotor ligge? ›

Lagre motoren hengende på braketten eller liggende med propellen opp. Girkassen må aldri høyere enn motorhodet. Vann kan da renne inn i motoren, og skadde den. Små motorer kan lagres stående.

Hvorfor krenger båten? ›

Seilbåter, som er konstruert for å krenge, får bedre stabilitet når de krenger. Vindkraften gjør at et større volum av båten kommer under vann, og at formen på den delen av skroget som er under vann, endres. Begge disse effektene fører til at en seilbåt får øket oppdrift ved krengning.

Hvordan rense forgasser påhengsmotor? ›

Den beste måten å rense forgasseren på er ved å benytte ultralydvasking. De små kavitasjonsboblene og spesialmiddel kommer til i alle hulrom og løser opp smuss og oksidasjonspartikler. En forgasser renset på denne måten vil gi mer korrekt blanding av bensin og luft.

Hvor lenge holder en impeller? ›

Impelleren til kjølevannspumpen bør byttes hvert år. Har du kjørt mindre enn 200-300 timer i løpet av sesongen, kan du ta ut impelleren på høsten og lagre den kaldt og mørkt. Man bør aldri kjøre mer enn 1.000 timer mellom hvert impellerskift.

Hvor mye koster service på båtmotor? ›

Prisliste 2020-2021
Service på motor 2,5-7,5 HK.Kr. 1500,-
Service på motor 8-24 HK.Kr. 2500,-
Service på motor 25-40 HK.Kr. 3500,-
Service på motor 50-90 HK.Kr. 4500,-
Service på motor 100-140 HK.Kr. 5500,-
10 more rows

Hvordan Vinterkonservere utenbordsmotor? ›

Motor utenbords:
  1. Kjør motoren i ferskvann til den blir god og varm, ca 30 minutter.
  2. Sjekk at kontrollstrålen for kjølevann har godt trykk.
  3. Bruk gjerne spylemuffe til dette.
  4. Har du en eldre 2-taktsmotor spray konserveringsolje inn i forgasser til det kommer en blågrå røyk.

References

Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Barbera Armstrong

Last Updated: 18/10/2023

Views: 5447

Rating: 4.9 / 5 (79 voted)

Reviews: 94% of readers found this page helpful

Author information

Name: Barbera Armstrong

Birthday: 1992-09-12

Address: Suite 993 99852 Daugherty Causeway, Ritchiehaven, VT 49630

Phone: +5026838435397

Job: National Engineer

Hobby: Listening to music, Board games, Photography, Ice skating, LARPing, Kite flying, Rugby

Introduction: My name is Barbera Armstrong, I am a lovely, delightful, cooperative, funny, enchanting, vivacious, tender person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.